ÜBERSICHT
Die Gewichtsverteilung von 40 Prozent vorn und 60 Prozent hinten reduziert das Trägheitsmoment an der Vorderachse. Das völlig neue Setup verbindet den Fahrer so direkt wie möglich mit der Straße - dazu gehört die modifizierte Dämpferabstimmung, die neue Abstimmung der Lenkung für ein präzises Einlenkverhalten sowie die neu justierte Stabilitäts- und Traktionskontrolle. Die drei wählbaren Fahrmodi STRADA, SPORT und CORSA sind auf eine insgesamt eher übersteuernde Charakteristik abgestimmt und betonen damit das authentische Heckantriebs-Verhalten.
Der LP 580-2 ist auch als Spyder-Version erhältlich.
